NP.- La Federación Los Verdes mostramos nuestras condolencias y nos solidarizamos con las familias de todas las víctimas del accidente ferroviario en la línea de alta velocidad a su paso por Urda (Toledo)
Los Verdes pedimos un total esclarecimiento de las causas del accidente, de todas las causas y sus responsables, así como de las medidas de seguridad en el tráfico ferroviario que minimizan los riesgos de un accidente. El Congreso que surja del 29 de noviembre, junto con la vivienda, debería tomar cartas en el asunto desde el inicio de la nueva legislatura como tareas prioritarias.
Es la segunda tragedia en la alta velocidad en lo que va del año, posiblemente por causas diferentes pero que están indicando que el Estado debería hacer una reflexión profunda sobre la red del AVE, la seguridad, el tráfico que soporta y su mantenimiento.
Los Verdes hemos dicho hasta la saciedad, desde hace muchos años, que era totalmente desproporcionada la inversión que se hacía en líneas AVE, en detrimento de las líneas convencionales de media distancia y cercanías y que no era de recibo que España tuviese el récord de kilómetros de línea de AVE sólo superado por China. Un exceso de AVE, muchas veces con decisiones políticas difíciles de explicar como la ubicación de la estación de Guadalajara de los tiempos de Aznar o las dificultades y su avance lento del tren del arco mediterráneo.
Las 69 muertes de Urda y los 46 de Adamuz son razón más que suficiente para que el Estado Español se plantee con profundidad el modelo ferroviario que se instauró desde 1986, justamente con su primera línea inaugurada en 1992, Madrid-Sevilla por Felipe González. Después siguieron aumentando los kms de AVE Aznar, Zapatero, Rajoy y Sánchez. Es la hora de repensar el sistema desde las cercanías hasta el AVE, las
líneas de mercancías, el modelo centralista de red si es el más conveniente para la economía del país, los sistemas de seguridad…
Honremos a los muertos de Urda y Adamuz en un acto de responsabilidad y autocrítica colectiva con un replanteamiento total del servicio ferroviario en el Estado Español.
